觸碰蘇州地下生命線(xiàn)的脈搏

發(fā)布日期：2021-12-24 15:35
　　 2014年，國家住建部和財政部為推行管廊建設決定在全國先甄選十個(gè)試點(diǎn)城市。2015年，蘇州以總分第二的好成績(jì)入圍十個(gè)試點(diǎn)城市。
　　 蘇州管廊公司在國家管廊試點(diǎn)工程施工過(guò)程中，上下聯(lián)動(dòng)，頑強拼搏，充分發(fā)揮“工匠”精神和管廊建設者特別能吃苦、特別能戰斗的奮斗精神，保質(zhì)保量地完成了國家管廊試點(diǎn)工程建設任務(wù)。
　　 施工過(guò)程中，全體管廊人迎難而上共克施工難題，商定搶工方案，制定技術(shù)措施，組織施工人員，倒排施工工期，施工現場(chǎng)白天人聲鼎沸晚上燈火通明，團結協(xié)作爭分奪秒搶工期，“5+2”“白+黑”是管廊人工作的常態(tài)。
　　 施工過(guò)程中為了最大程度的減少對周邊居民的影響，管廊公司采用了矩形頂管施工，其優(yōu)點(diǎn)是征地拆遷少、交通影響低、環(huán)境破壞少，能最大程度降低對道路、綠化和古建筑的破壞程度，有效減少土方開(kāi)挖過(guò)程中的揚塵、噪音等問(wèn)題。
　　 城北路管廊元和塘頂管工程設計頂進(jìn)長(cháng)度233.6米，斷面尺寸為5.5米×9.1米，創(chuàng )造了國內現有同類(lèi)型長(cháng)距離大截面的矩形頂管之最。該段矩形頂管工程從2017年8月6日開(kāi)始頂進(jìn)，11月18日正式貫通，平均每天頂進(jìn)約2.3米。頂管施工和盾構施工不同，頂管施工就像打樁，動(dòng)力在后方，打得越深就越費勁，超長(cháng)頂管施工，頂進(jìn)距離越長(cháng)，遇到的阻力將成倍增加。為了頂推“給力”，工程采用30支200噸千斤頂，為頂管機提供6000噸的頂推力；并在管節中部設置了兩個(gè)頂進(jìn)中繼間，實(shí)現分段接力頂進(jìn)。
　　 晚上11點(diǎn)，管廊施工現場(chǎng)依舊燈火通明，各項目負責人還在工地上緊張地忙碌著(zhù)，查看當天的施工進(jìn)度和需要改進(jìn)的細節，排定第二天的工作計劃。“工地上每天都有將近80多人施工，從早上7點(diǎn)開(kāi)始，一直忙到后半夜，無(wú)論刮風(fēng)下雨，工地不能停，我們是在跟時(shí)間賽跑。”工程技術(shù)負責人說(shuō)到。自從試點(diǎn)管廊工程開(kāi)始，蘇州管廊公司就明確目標不放松、分解責任抓落實(shí)，更是在2017年10月開(kāi)展“奮戰70天，全員下一線(xiàn)，打好收官戰”行動(dòng)，動(dòng)員公司的所有員工，放棄節假日和周末休息，每天在三個(gè)項目工地里輪流駐守，加班加點(diǎn)，日夜奮戰在施工一線(xiàn)。
2017年11月26日零點(diǎn)，廣濟路頂管安全跨越軌道交通4號線(xiàn)順利貫通，同一時(shí)間城北路地下綜合管廊主線(xiàn)全線(xiàn)貫通，至此，由蘇州城市地下綜合管廊開(kāi)發(fā)有限公司承建的國家試點(diǎn)管廊項目的4條頂管全部貫通，最終使試點(diǎn)項目在期限內順利完工。
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